Шумоизоляция автомобиля представляет собой защиту салона машины от шума и обеспечение комфорта ее водителя при езде. Шумоизоляция авто направлена на уменьшение в салоне автомобиля различных шумов и посторонних звуков.
Шумоизоляция автомобиля представляет собой определенный технологический процесс и осуществляется с применением специальных материалов, наносимых на различные конструктивные элементы автомобиля. Кроме этого шумоизоляция может улучшать антикоррозийные качества, повышать безопасность автотранспортного средства, и улучшать теплоизоляционные качества.
Шумы могут возникать по многим причинам.
Источники шума в салоне автомобиля
Шум от внешних источников. Он возникает при движении на скорости. Такие шумы исходят от покрышек, дорожного полотна, ветра, шумов на улице, двигателя. В качестве материалов, способных хорошо поглощать шум этого типа, считается, например, велюр. А пластиковая обшивка салона наоборот будет распространять звук.
Шум от вибрации самого автомобиля при езде и от взаимного соприкосновения пластиковых деталей салона. При движении кузов обязательно будет вибрировать. Распространению шума этого вида способствует применение жестких твердых составов. Они должны делать кузов более жестким и прочным.
Актуальность шумоизоляции автомобиля
Шумоизоляция авто устанавливается, как правило, на все машины прямо на производстве. Но часто такой заводской защиты недостаточно. Качественные расходные материалы используются лишь при производстве автомобилей класса Премиум или Люкс. Но даже они не отвечают всем запросам потребителей.
Чаще производители (особенно недорогих автомобилей) применяют материалы ненадлежащего качества. Это связано с экономией, жесткой конкуренцией на автомобильном рынке, и необходимостью снизить себестоимость продукции. Кроме того, возможность установки дополнительной шумоизоляции может зависеть от конструкционных особенностей автомобиля той или иной марки.
А ведь качественное покрытие должно:
- оптимально поглощать звуки;
- максимально снижать уровень шума;
- эффективно гасить вибрацию.
Согласно с данными социологических и маркетинговых исследований почти 90 % потребителей считают эффективность заводской шумоизоляции своего автомобиля низкой. Поэтому многие автомобилисты предпочитают устанавливать дополнительные материалы. Ведь тихий автомобиль может обеспечить высокий класс комфорта, удовольствие от езды, и наслаждение чистым звучанием музыки.
Решением проблем становится частичная или комплексная шумоизоляция автомобиля. Она направлена на изоляцию поверхностей кузова, особенно тех, какие подвержены сильной вибрационной и шумовой нагрузке.
Шумоизоляцию наносят или на все элементы кузова, или на его отдельные части:
- двери;
- пол кузова;
- крыша (потолок);
- перегородка;
- колесные арки;
- торпедо и прочие элементы.
Процесс шумоизоляции автомобиля и особенности проведения работ
Шумоизоляция осуществляется при помощи определенных подходов, методов, и с использованием определенных материалов. При этом обработка всех элементов также имеет свои особенности.
Технология шумоизоляции осуществляется двумя подходами:
- Первый способ предполагает применение готового комплекта. В такой набор входят расходники и схемы с указанием мест наклеивания. Но необходимо отметить, что эти наборы по сравнению с индивидуальным подходом специалистов в профессиональных мастерских не обеспечивают того эффекта, который ожидается от их установки. Хотя разница в цене и не так заметна.
- Второй подход заключается в профессионально проведенной шумоизоляции с применением специальных материалов. Эти материалы объединяются в несколько слоев и снижают шумовую нагрузку на салон автомобиля вплоть до 50 %.
Специалисты выделяют три метода обеспечения звукоизоляции:
- конструктивная;
- пассивная;
- активная шумоизоляция.
Конструктивная шумоизоляция автомобиля
Во время проведения конструктивной шумоизоляции тщательно рассчитывается вибрационная нагруженность разных элементов и агрегатов автомобиля, определяется жесткость корпуса, исследуются пути распространения звуковых волн. Также исследуются возможности исключения или уменьшения интенсивности звуков от каких-либо источников, изучается возможность исключения ситуаций, при которых отдельные элементы могут превращаться в источники звука или усиливать его. При этом изучаются и другие подобные факторы.
После проведенных исследований машина приводится в порядок: меняются сайлент блоки, подушки мотора и коробки передач, заменяются порванные или ссохшиеся уплотнители, устанавливаются тихие покрышки. В некоторых случаях можно изменить конструкцию выхлопной системы. Но тут следует соблюдать осторожность.
Пассивная шумоизоляция автомобиля
Пассивная шумоизоляция осуществляется с применением вибропоглотителей, звукопоглотителей, и звукоотражателей. В этом случае увеличивается толщина стен и корпуса автомобиля.
Важно! Такие работы приводят к значительному увеличению массы автомобиля, но не дают желаемого результата, так как интенсивность шума может уменьшиться всего лишь на 10 децибел. Такая изоляция не гасит звук, она гасит только колебания кузова от работы агрегатов автомобиля и внешних источников. Поэтому, чтобы получить должный эффект, изолирующий слой должен быть раза в 2 или 3 раза толще покрываемой конструкции.
Утеплители наносят, как правило, на панели, окруженные краями или ребрами жесткости. А конструкция автомобиля такова, что в некоторых местах (например, по краям или ребрам жесткости) колебания ограничиваются этими самыми ребрами. Поэтому и особого смысла в такой шумоизоляции нет.
Активная шумоизоляция автомобиля
Активная шумоизоляция производится в помещениях или салонах автомобилей. Для нее необходимы наушники или другая система с шумоподавлением, которая интегрируется в имеющуюся акустику. Можно также создать схему с шумоподавлением, блокирующую шум двигателя. Это осуществляется после снятия данных оборотов двигателя и переводе отдельной низкочастотной колонки на выдачу звуков в противофазе.
Для качественной шумоизоляции необходим правильный выбор материала. Существуют материалы с различными характеристиками и параметрами. Они подходят для работ того или иного вида. Например, шумоизоляционный материал с закрытыми порами (пенопласт или пенополиэтилен) не только не гасит звук, но и делает его еще громче. Поэтому при осуществлении звукоизоляции необходим грамотный подход и определенные знания.
Виды материалов для шумоизоляции
Качественную шумоизоляцию автомобилей осуществляют при помощи:
- Вибропоглощающих (виброизоляционных) материалов. Эти материалы изготавливаются на основе каучука, битума, и похожи на резину. Они укладываются первым слоем на металл и гасят вибрации от металлического кузова. На современном рынке присутствует множество марок таких уплотнителей. Они отличаются толщиной, весом, и прочими характеристиками. Некоторые из них имеют дополнительный слой из фольги или бумаги. Но все эти материалы не пропускают влагу, легко укладываются на сложные рельефные покрытия, и защищают кузова от ржавчины.
- Шумоизоляционных материалов. Такой материал поглощает шумы и заглушает звуковые волны. Он нивелирует воздействие звуковых волн средних и высоких частот. Такое покрытие имеет пористую структуру и обладает теплоизоляционными качествами. Еще может использоваться войлок или другой нетканый материал, который имеет волны и неровности на поверхности. Это способствует лучшему улавливанию и гашению звуков. Такие шумоизоляторы укладываются вторым слоем.
- Уплотнительных материалов. Эти элементы блокируют звук. Их устанавливают в стыки, воздуховоды, и используют для обмотки проводов. Такие прокладочные материалы производят из нетканых материалов, покрываются клеевым слоем, и выпускаются листами и рулонами.
- Жидких материалов. Жидкую шумоизоляцию наносят на арки и днища. Они наносятся на поверхности, образуя резиновый слой особой плотности. Такая шумоизоляция отлично спасает от шумов дорожного покрытия и защищает элементы авто от коррозии.
Вся работа должна осуществляться подготовленными специалистами, имеющими определенные навыки и соблюдающие осторожность. Все работы должны проводиться по определенным правилам.
Сам процесс начинается с разборки салона. Это необходимо во избежание возможных повреждений как внутри, так и снаружи автомобиля. Самыми частыми работами по звукоизоляции считаются следующие мероприятия:
- Шумоизоляция дверей. Наиболее востребованная процедура. Это объясняется тем, что двери занимают наибольшую площадь по сравнению с другими элементами. Двери часто выпускаются полыми внутри и имеют удобное расположение. Из-за перепадов температур и повышенной влажности внутри них часто появляется влага. Поэтому при шумоизоляции дверей необходимо использование влагостойких (а еще лучше и морозостойких) изоляционных материалов. Сначала разбираются все элементы и снимается обшивка. Сначала идет вибропоглотитель в несколько слоев. Затем укладывается поглотитель звука с влагоустойчивым эффектом. На третьем этапе закрываются все отверстия. Особое внимание обращают на замки и стеклоподъемники. Их детали обрабатываются уплотнительными материалами. Шумопоглотители наносятся на внутренние стороны обшивки. Это нужно, чтобы его не надо было бы отделять от предыдущего слоя.
- Шумоизоляция потолка (крыши). Крыша почти никогда не снабжается заводской звукоизоляцией. Тем не менее она дает определенные плюсы. Работы по шумоизоляции потолка способствуют уменьшению шума от дождя и звуков с улицы (особенно при езде на высокой скорости). После проведенных работ крыша заметно перестает вибрировать. К тому же в салоне становится теплее, и перестает образовываться конденсат. Шумоизоляция потолка начинается с прикатки виброизолятора, который идет первым. Второй слой пирога - это поглотитель с рельефной поверхностью. Он укладывается на крышу и улавливает звуковые волны. Твердые металлические планки специалисты не рекомендуют покрывать для сохранения вентиляции салона.
- Шумоизоляция колесных арок. Она необходима для уменьшения шума во время движения. Перед началом работ проводится демонтаж пластмассовых подкрылков, очистка и обезжиривание внутренних поверхностей. После такой подготовки укладывается виброизоляция. Лучше применять толстую виброизоляцию, обеспечивающую эффективное снижение шума, гула, и увеличивающую антикоррозийную защиту арок. Также желательна обработка поверхностей антигравийным покрытием и защита подкрылков. После этих работ вся оклеенная поверхность покрывается жидкой резиной. Она придаст эстетику и защитит от влаги. И на последнем этапе оклеиваются подкрылки. Это способствует защите от воды, песка, и камней, создающих дополнительный шум. Вся работа завершается сборкой.
- Шумоизоляция пола. Шумоизоляция пола необходима, так как именно пол является одним из главных источников шума. Заводское покрытие часто наносится лишь частично и закрывает только небольшие участки. А между тем через пол проникают звуки от подвески и шум дороги. Работа по шумоизоляции пола начинается с работ по демонтажу и зачистке пола. Потом наносится виброизоляционный материал. Именно он предназначен для защиты от нагрузок, воздействующих на пол. Второй слой - шумоизоляционное покрытие. Желательно, чтобы оно было пористым и обладало теплоизоляционными свойствами. Такое сочетание обеспечит максимальную эффективность. Верхним слоем можно уложить войлок, джут, или другой подобный материал. После таких работ снижается шум от покрышек и дороги, снижается вибрация, увеличивается прочность и сбитость авто, уменьшается тряска.
- Шумоизоляция багажника, торпедо и других зон. В процессе шумоизоляции автомобиля также изолируются багажники, стекла, двигатели. Шумоизоляция багажника снижает шум, улучшает звучание акустической системы, снижает теплопотери. Работы по шумоизоляции багажника способствуют снижению шума в задней части автомобиля. Что касается стекол, то здесь применяют специальные пленки, поглощающие шумы и защищающие поверхность. Для звукоизоляции двигателей изолируются капоты и перегородки, отделяющие салоны. При этом для достижения наибольшего эффекта укладываются слои с различным назначением. Материал наносят с внешней стороны. Но все равно это требует демонтажа некоторых элементов. Поэтому в этом случае необходимо обращаться в специализированную компанию.
Важно! При обработке капота необходимо думать о весе материалов, так как это отражается на некоторых функциях автомобиля.
Каковы результаты после проведения комплексной шумоизоляции?
После установки шумоизоляции можно добиться следующих эффектов:
- уменьшение шумов и силы вибрации;
- увеличение комфорта и безопасности во время вождения;
- улучшение качества звука акустических систем;
- повышение прочности и жесткости кузова, что является дополнительным плюсом;
- уменьшение теплопотерь;
- устранение сквозняков зимой;
- устранение скрипа;
- обеспечение дополнительной антикоррозийной защиты.
Но при очевидных плюсах следует учитывать, что масса машины может увеличиться и прибавить от 60 до 80 кг. А это влияет на периодичность заправок и управление автомобилем.
Максимальный эффект от шумоизоляции можно получить, только выполнив полный комплекс работ. Но даже небольших корректировок отдельных элементов бывает достаточно, если автовладельца устраивает комфорт его автомобиля, но беспокоят лишь некоторые проблемы.
Кроме того, при осуществлении шумоизоляции производится разбор салона, при котором возможно случайное повреждение обивки или деформация деталей. Поэтому качественное выполнение работ смогут обеспечить только профессионалы.
